Sklisikring for offshore og skipsbygging

Sklisikring offshore og i skipsbygging gir sikkert fotfeste på dekk, gangbaner, trapper og leidere som er konstant våte – for operatører, verft og rederier som vil redusere risikoen for skli- og fallulykker. Sjøsprøyt, regn, olje og algebegroing gjør flatene glatte, og sjøgang og vind gjør det enda vanskeligere å gå trygt. Riktig sklisikring styrker dermed HMS-arbeidet om bord og på plattformen.

Riktig verneutstyr: Vernesko for stige (LG) til faste leidere og leidertrapper, samt riggerstøvler og all-terrain-vernestøvler til dekk og havn.

Vi leverer sklisikre produkter til dekk, gangbaner, trapper og leidere: sklisikre GRP-plater, rister, trinnbelegg og sklisikre belegg. Mange av dem kan ettermonteres på eksisterende flater, slik at den bærende konstruksjonen beholdes.

Typiske farepunkter på plattformer og skip

• Skipsdekk med vann, is eller olje på gangflaten
• Gangbaner og gangways mellom moduler, plattform og skip
• Rister med glatt eller slitt overflate
• Leidertrapper, trapper og faste leidere med våte trinn
• Arbeidsområder ved vinsjer, kraner og pumper med smøremidler
• Overganger, terskler og kanter som lett blir oversett i sjøgang

Sklisikring offshore: riktige løsninger for dekk, gangbane og trapp

Sklisikre plater for offshoreplattformer

Sklisikre GRP-plater med innstøpt hardkornoverflate skrus eller limes på stålplater eller rister. GRP er lett og korrosjonsbestandig. Slik får gangveiene en ny, sklisikker overflate uten at underkonstruksjonen må byttes. Utførelser med dokumentasjon på saltvannsbestandighet eller brannegenskaper fås på forespørsel.

Sklisikre GRP-rister i skipsbygging

Der rister skal monteres nye eller byttes, er sklisikre rister i GRP et alternativ til stål. Åpne rister lar vannet renne av, slik at det ikke blir stående på gangflaten. For eksplosjonsfarlige områder fås utførelser med ATEX-dokumentasjon på forespørsel.

Sklisikkert belegg for skipsdekk

For lukkede dekksflater er sklisikker gulvcoating eller et sklisikkert gulvbelegg aktuelt. På tåreplate hjelper en sklisikker coating for tåreplate. Hvilken variant som passer, avhenger av underlag, belastning og rengjøring.

Sklisikre gangbaner på offshoreplattformer

Sklisikre gangbaner på offshoreplattformer oppnås som regel med en kombinasjon: sklisikker gangflate, sikrede kanter og tydelig merking. Selvklebende sklisikringsstrips og sklisikker gulvmerking gjør kanter og ganglinjer synlige.

Leidere og leidertrapper

Faste leidere kan ettermonteres med trinnbelegg for leidere i GRP – enkel sklisikring av stige og leider. Til trapper og leidertrapper egner trappeneser seg godt: de sikrer trinnkantene og gjør dem synlige.

Spesialmål for skip og plattform

Dekk, luker og gangbaner har ofte individuelle mål. Tilskjæringer og formdeler lager vi som spesialtilvirkning etter mål.

Valg: dette er viktig

Sklimotstand

Som orientering for arbeidsområder brukes det tyske regelverket ASR A1.5 med vedlegg 2. Det skiller mellom sklimotstandsklasser fra R9 til R13 og fortrengningsrom fra V4 til V10, testet etter DIN EN 16165:2023; eldre dokumentasjon viser delvis til DIN 51130. Med olje, vann og smuss på gangflaten er en høy sklimotstandsklasse ofte fornuftig. Om disse reglene gjelder for ditt skip eller din plattform, må avklares i hvert enkelt prosjekt.

Underlag

Stålplate, tåreplate, rist eller aluminium krever ulike løsninger. Kontroller tilstand, korrosjon og bæreevne før ettermontering.

Rengjøring

Salt, olje og begroing må fjernes jevnlig. Grove overflater gir godt grep, men er vanskeligere å rengjøre. Utførelser med dokumentasjon på kjemisk bestandighet fås på forespørsel.

Feste

Ved vibrasjon, sjøgang og temperaturvekslinger er skruefeste ofte mer robust enn ren liming. Liming unngår boring, men forutsetter et rent og tørt underlag. Inngrep i konstruksjonen må avklares med verft, operatør eller klasseselskap.

Slik foregår forespørselen

1. Beskriv situasjonen: Du forteller oss om de aktuelle flatene, trinnene eller leidertrinnene, underlaget og miljøforholdene. Bilder og omtrentlige mål hjelper ved den første vurderingen.
2. Avklar løsningen: Vi foreslår passende produkter, utførelser og festemetoder. Nødvendig testdokumentasjon avklarer vi samtidig.
3. Motta tilbud: Du får et individuelt tilbud med mål, antall og utførelse. Deretter kan du bestemme deg i ro og mak.

Vanlige spørsmål om sklisikring offshore og i skipsbygging

Kan sklisikre plater for offshoreplattformer monteres på eksisterende rister?

Ja, i mange tilfeller kan platene skrus eller limes direkte på eksisterende rister eller plater. Avgjørende er maskevidde, bæreevne og underlagets tilstand. Vi vurderer egnetheten ut fra opplysningene dine.

Er sklisikre GRP-rister i skipsbygging et alternativ til stål?

Ja, GRP-rister er et reelt alternativ til stål: de er lettere og korroderer ikke. Om de egner seg for din bruk, avhenger av last, spennvidde og krav som brannegenskaper. Utførelser med tilhørende testdokumentasjon fås på forespørsel.

Hvilket sklisikkert belegg for skipsdekk er riktig?

Riktig dekksbelegg avhenger av dekksmaterialet, belastningen og rengjøringsrutinene. For store flater er coatinger aktuelle, for sterkt belastede gangveier ofte skrudde plater. Vi gir råd om alternativene.

Hvordan blir gangbaner på offshoreplattformer varig sklisikre?

Sklisikre gangbaner oppnår du med en sklisikker gangflate, sikrede kanter og jevnlig rengjøring. I tillegg bør tilstanden til den sklisikre overflaten inngå i den jevnlige inspeksjonen av anlegget.

---

Ønsker du å gjøre dekk, gangbaner eller trapper på en plattform eller et skip tryggere? Beskriv bruksområdet for oss. Vi vurderer hvilken sklisikring offshore og i skipsbygging som passer kravene dine.