Halkskyddsfärg, golvmarkeringsfärg och halkskyddande golvbeläggningar för proffs ger säkra, halkfria golv i industri och lager, på lastkajer och utomhusytor – i halkskyddsklasser från R9 till R13.
Den högkvalitativa golvfärgen för inomhusbruk med fint kvartsgranulat ger en greppvänlig yta med halkskyddsklass R10 (DIN 51130) och är idealisk för hårt belastade industrigolv. Halkskyddsfärgen tål trucktrafik.
Fördelar med halkskyddsfärg R10
Vår enkomponents golvfärg för inomhusbruk med fint kvartsgranulat:
- Ger en greppvänlig, halkfri yta
- Uppfyller halkskyddsklass R10 (DIN 51130)
- Idealisk för betong, asfalt och avjämnade golv
- Tål trucktrafik
- Nötnings- och kemikalieresistent
- Täcker bra och torkar snabbt
- Silikonfri
- Enkel att applicera med roller eller pensel
Användningen är mycket enkel: rör om och rolla ut färgen på betong, asfalt eller avjämningsmassa. Färgen torkar snabbt, täcker bra och är mycket tålig och hållbar. Den är silikonfri och i hög grad beständig mot olja, lösningsmedel och rengöringsmedel, vilket gör den lämplig även för trucktrafik.
En 5-litersburk räcker till ca 20 m² (vid rekommenderade två strykningar, beroende på underlaget). Du kan välja mellan fem kulörer: vit (RAL 9016), gul (RAL 1003), silvergrå (RAL 7001), blå (RAL 5017) och stengrå (RAL 7030).
För redan belagda underlag, t.ex. epoxigolv, rekommenderar vi ett vidhäftningstest. Till golvfärgen erbjuder vi som tillval en 2K-primer. Med halkskyddande golvmarkeringsfärg får du en säker och hållbar golvbeläggning som uppfyller dina krav.
Halkskyddande golvbeläggningar från R9 till R13
Vi erbjuder dessutom ett brett urval av halkskyddande golvbeläggningar och golvförseglingar för maximal säkerhet. Från robusta tjockskiktsbeläggningar i epoxi till speciell halkskyddsfärg – produkterna täcker många olika behov. Sortimentet omfattar livsmedelsgodkända golvbeläggningar för hygienutrymmen, halkskyddande markeringsfärg för trappnosar samt halkskyddande asfaltsfärg för hårt trafikerade utomhusytor. Med innovativa formuleringar, som en tvåkomponents epoxibeläggning med förblandad ballast för en lättstädad halkfri finish eller en specialförsegling för slät betong, finns kvalitetslösningar för alla behov. Tack vare många alternativ och kulörer (upp till 190 RAL-kulörer), inklusive kalltorkande beläggningar och snabbtorkande formuleringar, finns rätt lösning för varje situation. Kontakta oss – vi hjälper dig gärna att välja rätt produkt.
Ett exempel är halkskyddsbeläggningen för hårt trafikerade utomhusytor som gångvägar, parkeringsplatser, fordonsytor och riskzoner. Den har följande fördelar:
- Förblandad ballast för utmärkt halkskydd
- För betong och asfalt
- Idealisk för hårt trafikerade ytor
- Ett skikt räcker
- Finns i följande kulörer: svart, grön, tegelröd, ljusgrå, grå, blå och gul
Vanliga frågor om halkskyddande golvbeläggningar
Vilken halkskyddsklass når en halkskyddande golvbeläggning?
Halkskyddande golvbeläggningar kan uppnå R9 till R13 – beroende på system och inströat material. Klassningen gäller bara för det provade systemet; provningsintyget får du på förfrågan.
Hur förbereds underlaget?
Golvet ska vara bärkraftigt, rent, torrt och fritt från olja, vax och lösa partiklar. Beroende på system slipas eller blästras ytan. Förarbetet är avgörande för vidhäftningen.
Är en sträv beläggning fortfarande lätt att rengöra?
Ja, men ett högre halkskydd innebär oftast en strävare yta och något mer rengöringsarbete. Välj kornstorlek efter risknivån och anpassa rengöringsmetoden därefter.
När är en beläggning bättre än mattor eller remsor?
En beläggning är bättre vid stora ytor, trucktrafik och permanenta gångstråk. För enstaka trappsteg eller små riskpunkter går remsor, plattor eller profiler ofta snabbare att montera.
Passande lösningar och branscher
- Gör industrigolv halkfria i efterhand
- Halkskydd för parkeringshus
- Säkra lastkajen med halkskyddsbeläggning
- Halkskyddande golv i livsmedelsindustrin
- Halkskyddsklasser R9 till R13 och standarder
- Halkskydd för reningsverk och vattenverk
Mer information (på tyska): DGUV Information 208-041 (tyska regler): bedömning av halkrisk under driftförhållanden