Valt bij brand of stroomuitval de verlichting uit, dan faalt elke oriëntatie die van licht afhankelijk is. Rook verzamelt zich eerst onder het plafond – precies daar waar klassieke reddingstekens hangen. Langnalichtende veiligheidsgeleidingssystemen beginnen daarom bij de vloer: ze slaan omgevingslicht op en geven het urenlang weer af. In combinatie met een slipwerend oppervlak ontstaat zo een markering die in noodsituaties de weg wijst én grip biedt.

Hoe langnalichtende materialen werken

Pigmenten op basis van strontiumaluminaat nemen licht op en slaan het op – zonder stroom, zonder radioactiviteit, zonder onderhoudsonderdelen.
Nadat de verlichting is uitgeschakeld, geven ze de opgeslagen energie weer af als zichtbare gloed.
Het proces is onbeperkt herhaalbaar; de materialen laden zich bij elke normale verlichting opnieuw op.
De luminantie daalt eerst snel en daarna geleidelijk – doorslaggevend is de restwaarde na 10 en na 60 minuten.
Voorwaarde is voldoende oplading: zones die permanent in het donker liggen, hebben een andere oplossing nodig.

Een fotoluminescerend systeem is maar zo goed als de oplading ervan. Vóór de keuze moet daarom altijd worden nagegaan hoe fel en hoe lang de zone bij normaal gebruik verlicht is.

Producten en uitvoeringen

Fotoluminescerende antislip tapes: combineren slipweerstand en geleidefunctie in één bekleding – ideaal voor traptreden en hellingbanen in de vluchtroute.
Vloergeleidestrips: doorlopende strips in de vluchtrichting, ook als dubbele strips om de route te markeren.
Trapneusmarkering: markeert elke afzonderlijke trede en voorkomt misstappen in het trappenhuis.
Richtingspijlen en reddingstekens: geprefabriceerde symbolen voor vloermontage, als aanvulling op de bebording aan de wand.
Obstakel- en gevarenmarkering: markeert deuren, steunpilaren, vernauwingen en leuningen.
Fotoluminescerende leuningtapes: leiden de hand langs de route, zie ook slipbescherming voor leuningen.
Combinatie met reflecterende elementen: reflecterende delen werken extra zodra een lichtbron, zoals een zaklamp, erop schijnt.

Waarom de markering op de vloer moet liggen

Rook stijgt op; de laag vlak boven de vloer blijft het langst zichtbaar.
Mensen oriënteren zich in stresssituaties op doorlopende lijnen, niet op afzonderlijke tekens.
Een vloermarkering werkt ook wanneer mensen zich gebukt of kruipend verplaatsen.
De vluchtroute is zonder onderbrekingen te volgen – zonder sprongen tussen afzonderlijke borden.
Treden, randen en richtingswijzigingen kunnen precies daar worden gemarkeerd waar ze een risico vormen.

Normen en regelgeving

DIN 67510 (Duitse norm) – langnalichtende pigmenten en producten: meting van de luminantie en classificatie.
DIN EN ISO 16069 – veiligheidsgeleidingssystemen, opbouw en plaatsing van systemen vlak boven de vloer.
ASR A2.3 (Duitse technische regel voor werkplekken) – vluchtroutes en nooduitgangen, vlucht- en reddingsplan.
ASR A1.3 (Duitse technische regel voor werkplekken) – veiligheids- en gezondheidssignalering op werkplekken.
DIN EN ISO 7010 – uniforme veiligheidstekens, waaronder de reddingstekens.
DIN 51130 (Duitse norm, hellingproef met schoeisel) – slipweerstand van de gebruikte bekledingen als deze worden belopen.
Musterbauordnung en voorschriften voor bijzondere gebouwen (Duitse modelbouwverordening) – voor gebouwen voor bijeenkomsten, logiesverstrekkers en winkels kunnen verdergaande eisen gelden.

Typische toepassingsgebieden

Vluchttrappenhuizen in industriële, kantoor- en woongebouwen
Productie- en opslaghallen met lange vluchtroutes
Hotels, gebouwen voor bijeenkomsten, bioscopen en winkels
Ziekenhuizen, zorginstellingen en scholen
Ondergrondse garages, parkeergarages en onderdoorgangen
Schepen, offshore-platforms en haveninstallaties
Tunnels, technische ruimtes en raamloze zones

Planning in vijf stappen

Vluchtroutes in kaart brengen: verloop, lengtes, richtingswijzigingen, deuren en vernauwingen vastleggen.
Lichtsituatie controleren: verlichtingssterkte en verlichtingsduur bepalen de haalbare nalichtduur.
Systeem vastleggen: stripbreedte, plaatsing, symbolen en vereiste luminantieklasse kiezen.
Slipweerstand afstemmen: op beloopbare oppervlakken moet de markering tegelijk voldoen aan de vereiste slipweerstandsklasse.
Controleren en documenteren: werking in verduisterde toestand controleren en opnemen in de risico-inventarisatie.

Onderhoud

Markeringen schoonhouden – vuilfilms verminderen zowel de oplading als de luminantie.
Ervoor zorgen dat de markering niet permanent door materiaal of voertuigen wordt afgedekt.
Beschadigde delen snel vervangen; onderbrekingen maken het hele geleidingssysteem onbetrouwbaar.
De werking regelmatig in verduisterde toestand controleren en het resultaat documenteren.

Conclusie

Fotoluminescerende vlucht- en reddingswegmarkeringen werken zonder stroom, zonder onderhoud en precies op het moment dat al het andere uitvalt. Worden ze slipwerend uitgevoerd, dan vervullen ze twee taken tegelijk: ze wijzen de weg en zorgen voor tredzekerheid. Doorslaggevend zijn een realistische beoordeling van de lichtomstandigheden, een doorlopend verloop zonder onderbrekingen en regelmatige controle.

Veelgestelde vragen over fotoluminescerende vluchtwegmarkering

Werkt fotoluminescerende markering zonder stroom?

Ja. De pigmenten slaan omgevingslicht op en geven het in het donker weer af. Voorwaarde is voldoende verlichting om op te laden.

Kan een vluchtwegmarkering ook slipwerend zijn?

Ja. Er zijn fotoluminescerende tapes en profielen met een slipwerend oppervlak. Ze markeren treden en routes en verbeteren tegelijk de tredzekerheid.

Waar moet de markering worden aangebracht?

Vlak boven de vloer langs de vluchtroutes, op trapneuzen, deuren en obstakels. De concrete planning is afhankelijk van het vlucht- en reddingsconcept van uw gebouw.

Passende oplossingen en branches

Meer informatie: DGUV-vakgebied (Duitse wettelijke ongevallenverzekering): thema vluchtroutes en nooduitgangen (o.a. ASR A2.3)

Vluchtroutes zichtbaar en tredzeker maken

Wij plannen het geleidingssysteem langs uw vluchtroutes en stemmen slipweerstand, luminantie en markering op elkaar af.

Gratis advies – eisen en passende luminantieklasse bepalen
Vluchtroute doorlopend markeren – van de trapneus tot de nooduitgang
Slipweerstand inbegrepen – markering en tredzekerheid in één bekleding
Zonder stroom en onderhoud – werkzaam, ook bij volledige uitval van de verlichting

Vraag nu aan – wij ontwikkelen uw fotoluminescerende veiligheidsgeleidingssysteem.