Fotoluminescerende vluchtwegmarkering

Valt bij brand of stroomuitval de verlichting weg, dan faalt elke oriëntatie op basis van licht. Rook verzamelt zich eerst onder het plafond – precies waar klassieke vluchtwegpictogrammen hangen. Een fotoluminescerende vluchtwegmarkering begint daarom op de vloer: het materiaal slaat omgevingslicht op en geeft het urenlang weer af. In combinatie met een antislip oppervlak ontstaat zo een markering die in een noodsituatie de weg wijst én houvast biedt.

Zo werken fotoluminescerende materialen

  • Pigmenten op basis van strontiumaluminaat nemen licht op en slaan het op – zonder stroom, zonder radioactiviteit, zonder onderhoudsonderdelen.
  • Zodra de verlichting uitvalt, geven ze de opgeslagen energie af als zichtbare gloed.
  • Het proces is onbeperkt herhaalbaar; de materialen laden zich bij elke normale verlichting opnieuw op.
  • De luminantie daalt eerst snel en daarna vlak af – doorslaggevend is de restwaarde na 10 en na 60 minuten.
  • Voorwaarde is voldoende oplading: zones die permanent in het donker liggen, vragen om een andere oplossing.

Een fotoluminescerend systeem is maar zo goed als zijn oplading. Vóór de keuze moet daarom altijd duidelijk zijn hoe fel en hoe lang de zone bij normaal gebruik verlicht is.


Producten en uitvoeringen

  1. Fotoluminescerende antislip tape: combineert slipweerstand en geleiding in één laag – ideaal voor traptreden en hellingbanen in de vluchtroute.
  2. Vloergeleidingsstroken: doorlopende stroken in de vluchtrichting, ook als dubbele strook om de route aan te geven.
  3. Trapneusmarkering: markeert elke afzonderlijke trede en voorkomt misstappen in het trappenhuis.
  4. Richtingpijlen en vluchtwegpictogrammen: kant-en-klare symbolen voor vloermontage, als aanvulling op de bebording aan de wand.
  5. Markering van obstakels en gevaren: geeft deuren, kolommen, versmallingen en leuningen aan.
  6. Fotoluminescerende leuningbanden: leiden de hand langs de route, zie ook antislip voor leuningen.
  7. Combinatie met reflecterende elementen: reflecterende delen werken extra zodra er een lichtbron zoals een zaklamp op valt.

Waarom de vluchtwegmarkering op de vloer hoort

  • Rook stijgt op; de laag vlak boven de vloer blijft het langst zichtbaar.
  • Mensen oriënteren zich in stresssituaties op doorlopende lijnen, niet op losse borden.
  • Een vloermarkering werkt ook als mensen zich gebukt of kruipend verplaatsen.
  • De vluchtroute is zonder onderbreking te volgen – zonder gaten tussen afzonderlijke borden.
  • Treden, randen en richtingsveranderingen kunnen precies daar worden gemarkeerd waar ze een risico vormen.

Normen en regelgeving

  • DIN 67510 – fotoluminescerende pigmenten en producten: meting van de luminantie en classificatie.
  • DIN EN ISO 16069 – veiligheidsgeleidingssystemen, opbouw en plaatsing van systemen op lage hoogte.
  • ASR A2.3 – Duitse werkplekregel voor vluchtwegen, nooduitgangen en het vlucht- en ontruimingsplan.
  • ASR A1.3 – Duitse werkplekregel voor veiligheids- en gezondheidssignalering.
  • DIN EN ISO 7010 – uniforme veiligheidstekens, waaronder de reddingstekens.
  • DIN 51130 – slipweerstand van de gebruikte materialen, als erover wordt gelopen.
  • Duitse modelbouwverordening en bijzondere bouwvoorschriften – voor publieksgebouwen, hotels en winkels kunnen verdergaande eisen gelden.

Typische toepassingen

  • Vluchttrappenhuizen in industrie-, kantoor- en woongebouwen
  • Productiehallen en magazijnen met lange vluchtroutes
  • Hotels, evenementenlocaties, bioscopen en winkels
  • Ziekenhuizen, zorginstellingen en scholen
  • Ondergrondse garages, parkeergarages en onderdoorgangen
  • Schepen, offshore-platforms en havenfaciliteiten
  • Tunnels, technische ruimtes en ruimtes zonder ramen

Vluchtwegmarkering plannen in vijf stappen

  1. Vluchtroutes in kaart brengen: verloop, lengtes, richtingsveranderingen, deuren en versmallingen vastleggen.
  2. Lichtsituatie controleren: verlichtingssterkte en verlichtingsduur bepalen de haalbare nalichtduur.
  3. Systeem vastleggen: strookbreedte, plaatsing, symbolen en vereiste luminantieklasse kiezen.
  4. Slipweerstand afstemmen: op beloopbare vlakken moet de markering tegelijk aan de vereiste slipweerstandsklasse voldoen.
  5. Controleren en documenteren: de werking in verduisterde toestand testen en opnemen in de RI&E.

Onderhoud

  • Markeringen schoon houden – een vuilfilm vermindert zowel de oplading als de luminantie.
  • Zorgen dat de markering niet langdurig door materiaal of voertuigen wordt afgedekt.
  • Beschadigde delen snel vervangen; onderbrekingen maken het hele geleidingssysteem onbetrouwbaar.
  • De werking regelmatig in verduisterde toestand controleren en het resultaat vastleggen.

Conclusie

Fotoluminescerende vluchtwegmarkeringen werken zonder stroom, zonder onderhoud en precies op het moment dat al het andere uitvalt. In een antislip uitvoering vervullen ze twee taken tegelijk: ze wijzen de weg en geven grip. Doorslaggevend zijn een realistische beoordeling van de lichtomstandigheden, een doorlopend verloop zonder onderbrekingen en regelmatige controle.

Veelgestelde vragen over fotoluminescerende vluchtwegmarkering

Werkt fotoluminescerende markering zonder stroom?

Ja. De pigmenten slaan licht uit de omgeving op en geven het in het donker weer af. Voorwaarde is voldoende verlichting om op te laden.

Kan een vluchtwegmarkering ook antislip zijn?

Ja. Er bestaan fotoluminescerende tapes en profielen met een antislip oppervlak. Ze markeren treden en looproutes en verbeteren tegelijk de tredzekerheid.

Waar moet de markering worden aangebracht?

De markering hoort laag bij de vloer langs de vluchtroutes, op trapneuzen, deuren en obstakels. De concrete planning volgt uit het vlucht- en ontruimingsconcept van uw gebouw.

Passende oplossingen en sectoren

Meer informatie: DGUV-vakgebied: vluchtwegen en nooduitgangen (o.a. ASR A2.3, Duitstalig)


Vluchtroutes zichtbaar en slipvast maken

Wij plannen het geleidingssysteem langs uw vluchtroutes en stemmen slipweerstand, luminantie en signalering op elkaar af.

  • Gratis advies – eisen en passende luminantieklasse bepalen
  • Vluchtroute volledig markeren – van trapneus tot nooduitgang
  • Slipweerstand inbegrepen – markering en tredzekerheid in één laag
  • Zonder stroom en onderhoud – werkzaam ook bij volledige uitval van de verlichting

Vraag nu aan – wij ontwerpen uw fotoluminescerende vluchtwegmarkering.