Slipbescherming voor spoorweginstallaties

Perrons, onderhoudspaden en bedrijfsinstallaties liggen meestal in de open lucht. Regen, bladeren, ijs en remstof maken de oppervlakken glad. Antislipoplossingen voor de spoorinfrastructuur verbeteren de grip op looproutes, treden en bordessen die door reizigers of onderhoudspersoneel worden gebruikt.

Wij leveren slipwerende producten voor spoorweginstallaties: GVK-antislipplaten, roosters, traptredeafdekkingen en antislipstrips. Let op: toelatingen en goedkeuringen van de betreffende infrastructuurbeheerder moeten per project worden geregeld. Wij ondersteunen u daarbij met productinformatie. Samen vinden wij een oplossing die past bij uw locatie en de voorschriften.

Typische gevarenzones bij spoorweginstallaties

• Perronvlakken en perronranden bij nattigheid, bladeren of ijs
• Onderhoudspaden en randpaden langs het spoor
• Trappen, hellingbanen en bordessen bij seinhuizen en technische gebouwen
• Roosters en afdekkingen boven kabelgoten en putten
• Werkbordessen en putranden in werkplaatsen en onderhoudsdepots
• Ladders aan seinpalen, technische kasten en kunstwerken

Antislip voor spoorinfrastructuur: passende oplossingen voor spoorweginstallaties

Slipwerende platen voor perrons

GVK-antislipplaten met korrelige toplaag worden op bestaande oppervlakken geschroefd of gelijmd. Ze zijn geschikt voor deelzones zoals trapopgangen, hellingbanen of overgangen. De geschiktheid voor openbaar gebruikte perrons moet per geval met de beheerder worden afgestemd.

GVK-antislipplaten voor spoorterreinen

In de omgeving van het spoor zijn lichte, corrosiebestendige materialen gewenst. GVK-platen kunnen op afdekkingen, loopbruggen en roosters worden gemonteerd. Elektrische eigenschappen en brandgedrag zijn bij spoorweginstallaties vaak doorslaggevend. Uitvoeringen met bijbehorend testrapport zijn op aanvraag verkrijgbaar.

Slipvaste onderhoudspaden bij spoorweginstallaties

Voor loopbruggen en onderhoudspaden komen antislip roosters van GVK of staal in aanmerking. Open roosters laten water en sneeuw doorvallen. Op gesloten oppervlakken bieden antislipstrips een snelle oplossing achteraf.

Trappen en treden bij bedrijfsgebouwen

Buitentrappen bij seinhuizen en technische gebouwen beveiligt u met traptredeafdekkingen en trapneusprofielen. Daarnaast verbetert slipbescherming voor leuningen de grip.

Markering van randen en paden

Naast grip telt ook herkenbaarheid. Een slipwerende vloermarkering markeert looproutes, gevarenzones en trapneuzen. Ze combineert slipbescherming met duidelijke routegeleiding. Dat is vooral nuttig waar personeel in het donker of bij slecht zicht onderweg is.

Slipbescherming voor bedrijfsinstallaties van het spoor

In werkplaatsen en onderhoudsdepots zijn werkputten, bordessen en ladders typische gevarenzones. Vaste ladders kunt u achteraf uitrusten met laddersportafdekkingen . Voor randen en vluchtroutes bieden wij een fotoluminescerende vluchtwegmarkering.

Keuze: waar het om gaat

Slipweerstand

Voor werkplekken biedt ASR A1.5 (Duitse technische regel voor werkplekken – vloeren) met bijlage 2 houvast voor slipweerstandsklassen (R9 tot R13) en verdringingsruimtes (V4 tot V10). Er wordt getest volgens DIN EN 16165:2023 (Duitse versie van de Europese norm EN 16165 voor slipweerstandsbepaling). Voor openbare verkeersvlakken en beheerderspecifieke voorschriften gelden eventueel aanvullende eisen. Stem deze af met de infrastructuurbeheerder. Onze gegevens zijn bedoeld als richtlijn en vervangen geen beoordeling per geval.

Ondergrond

Beton, asfalt, staalplaat of rooster vragen om verschillende producten. Staat, vlakheid en draagkracht bepalen of er wordt gelijmd, geschroefd of vervangen. Bij roostertreden en afdekkingen zijn bovendien maaswijdte en oplegging belangrijk.

Reiniging

Bladeren, sneeuw en remstof moeten verwijderd kunnen worden. Grove oppervlakken bieden goede grip, maar zijn moeilijker te reinigen. Ga na of er machinaal wordt geruimd of geveegd. Voor de gladheidsbestrijding vindt u tips op onze pagina over winterveiligheid voor trappen en paden.

Bevestiging

Buiten en bij trillingen door treinverkeer is een geschroefde bevestiging vaak robuuster. Verlijming vereist schone, droge oppervlakken. Elk boorgat in kunstwerken en installaties moet met de beheerder zijn afgestemd.

Zo verloopt uw aanvraag

1. Situatie beschrijven: U beschrijft de betreffende oppervlakken, treden of sporten, de ondergrond en de omgevingsomstandigheden. Foto’s en globale afmetingen helpen bij de eerste inschatting.
2. Oplossing afstemmen: Wij stellen passende producten, uitvoeringen en bevestigingswijzen voor. Benodigde testrapporten regelen wij daarbij direct mee.
3. Offerte ontvangen: U ontvangt een offerte op maat met afmetingen, aantallen en uitvoering. Daarna beslist u in alle rust.

Veelgestelde vragen over antislip in de spoorinfrastructuur

Mogen slipwerende platen voor perrons zonder goedkeuring worden gemonteerd?

Daarover beslist de betreffende infrastructuurbeheerder. Toelatingen en goedkeuringen moeten per project worden geregeld. Wij stellen u de benodigde productinformatie voor de afstemming ter beschikking. Plan daarvoor voldoende tijd in het project in.

Welke eigenschappen hebben GVK-antislipplaten voor spoorterreinen nodig?

Belangrijk zijn slipweerstand, weersbestendigheid en, afhankelijk van de locatie, elektrische eigenschappen en brandgedrag. Uitvoeringen met bijbehorend testrapport zijn op aanvraag verkrijgbaar.

Hoe worden onderhoudspaden bij spoorweginstallaties slipvast?

Slipvaste onderhoudspaden ontstaan door stroeve loopvlakken, bijvoorbeeld roosters of antislipplaten, en door beveiligde treden en randen. Regelmatige reiniging en gladheidsbestrijding blijven niettemin nodig.

Levert u slipbescherming voor bedrijfsinstallaties van het spoor ook op maat?

Ja. Voor roosters, afdekkingen en treden met afwijkende maten leveren wij maatwerk volgens uw specificaties.

---

Plant u slipbescherming voor perrons, onderhoudspaden of bedrijfsinstallaties? Beschrijf ons uw project en de eisen van de beheerder. Wij stellen passende antislipoplossingen voor de spoorinfrastructuur voor.