Zabezpieczenie antypoślizgowe parkingu – powłoki, paski, profile schodowe i oznakowania podłóg – chroni kierowców, pieszych i personel na rampach, schodach i ciągach pieszych parkingów wielopoziomowych i garaży podziemnych. To mocno obciążone powierzchnie komunikacyjne: pojazdy wnoszą wodę deszczową, śnieg, sól drogową i olej, a gładki beton i pochyłe rampy szybko stają się przez to źródłem ryzyka poślizgnięcia. Jezdnie, rampy, schody i ciągi piesze warto więc rozpatrywać łącznie.
Dla personelu obsługi i służb zimowego utrzymania: izolowane termicznie, antypoślizgowe zimowe buty robocze.
Operatorzy, zarządcy nieruchomości i facility management odpowiadają za bezpieczne ciągi komunikacyjne. Antirutschprofi oferuje powłoki, taśmy samoprzylepne, profile i oznakowania do modernizacji istniejących obiektów. Wiele działań można realizować etapami, tak aby parking działał bez przerwy. Pomożemy Ci dobrać odpowiednie rozwiązanie dla każdej strefy.
Typowe miejsca zagrożeń na parkingu wielopoziomowym i w garażu podziemnym
- Pochyłe rampy wjazdowe i wyjazdowe, szczególnie przy wilgoci i mrozie
- Wyślizgane lub zaimpregnowane powierzchnie betonowe
- Strefy wejściowe, do których wnoszona jest wilgoć z zewnątrz
- Klatki schodowe i schody ewakuacyjne ze startymi krawędziami stopni
- Ciągi piesze między miejscami postojowymi, kasami automatycznymi i windami
- Miejsca z pozostałościami oleju i paliwa
- Korytka odwadniające i metalowe pokrywy
Rozwiązania, które zapewnią zabezpieczenie antypoślizgowe parkingu
Powłoka antypoślizgowa dla parkingów
Powłoka z posypką z granulatu tworzy szorstką powierzchnię na betonie i asfalcie. Nadaje się na jezdnie, ciągi piesze i rampy. Przed aplikacją należy sprawdzić podłoże oraz ewentualną istniejącą powłokę. Zalecamy test zgodności na powierzchni próbnej. Więcej informacji znajdziesz w artykule antypoślizgowe powłoki posadzkowe.
Antypoślizgowa powłoka na rampę parkingu
Rampy są szczególnie narażone, ponieważ nachylenie i wilgoć działają jednocześnie. Na strefy piesze na rampach sprawdzają się dodatkowo poprzecznie naklejone paski antypoślizgowe. Można je nakładać odcinkami, bez powlekania całej powierzchni. Na powierzchnie przejezdne lepiej nadają się powłoki.
Okładzina antypoślizgowa na schody w garażach podziemnych
Klatki schodowe w garażach podziemnych często są drogami ewakuacyjnymi. Krawędzie stopni powinny być dobrze widoczne i zapewniać pewne oparcie. Profile na krawędzie schodów chronią krawędź i poprawiają przyczepność. Kontrastowe kolory sprawiają, że stopnie są widoczne także przy słabym oświetleniu. Uzupełnieniem jest antypoślizgowe zabezpieczenie poręczy zapewniające pewny chwyt.
Bezpieczne ciągi piesze na parkingu
Wyraźnie oznakowane przejścia oddzielają pieszych od ruchu pojazdów. Antypoślizgowe oznakowanie podłogi łączy funkcję informacyjną z przyczepnością. Dzięki temu przejście pozostaje bezpieczne również na mokro. Zwróć szczególną uwagę na przejścia do wind, klatek schodowych i kas automatycznych.
Oznakowanie dróg ewakuacyjnych
Przy awarii zasilania lub zadymieniu drogi ewakuacyjne muszą pozostać widoczne. Fotoluminescencyjne oznakowanie dróg ewakuacyjnych uzupełnia istniejące oświetlenie awaryjne. Wymagania dla Twojego obiektu ustal z właściwymi specjalistami.
Rozwiązania zimowe dla wjazdów
Otwarte poziomy parkingowe i wjazdy są zimą szczególnie niebezpieczne. Wskazówki dotyczące rozwiązań antypoślizgowych dla schodów i ciągów pieszych przy lodzie i śniegu znajdziesz w artykule Bezpieczeństwo zimą na schodach i ciągach pieszych.
Wybór: na co zwrócić uwagę
Antypoślizgowość: W Niemczech dla parkingów będących miejscem pracy wskazówki co do klasy antypoślizgowości daje reguła techniczna ASR A1.5 „Podłogi” wraz z załącznikiem 2. W przypadku powierzchni ogólnodostępnych operator odpowiada ponadto za bezpieczeństwo użytkowników. Konkretne wymagania ustal w ramach oceny ryzyka zawodowego, zgodnie z przepisami obowiązującymi w Twoim kraju.
Podłoże: beton, asfalt, asfalt lany i istniejące powłoki zachowują się różnie. Nośność, wilgotność resztkowa i zabrudzenia wpływają na przyczepność. Przy nieznanych starych powłokach warto wykonać powierzchnię próbną.
Czyszczenie: parkingi często są czyszczone maszynowo. Powierzchnia powinna być szorstka, ale nie utrudniać niepotrzebnie sprzątania. Zapytaj o wersje odporne na olej lub sól drogową; odpowiednie dokumenty z badań udostępniamy na życzenie.
Montaż: powłoki nakłada się na całą powierzchnię. Paski i profile są klejone lub przykręcane. Strefy przejezdne stawiają wyższe wymagania co do przyczepności niż same ciągi piesze.
Jak przebiega zapytanie
- Opisujesz zagrożone strefy, rodzaj podłoża i przybliżoną powierzchnię – najlepiej ze zdjęciami.
- Proponujemy odpowiednie powłoki, profile lub oznakowania i wyjaśniamy otwarte kwestie.
- Otrzymujesz ofertę i decydujesz o zakresie oraz sposobie wykonania.
Pasujące produkty
Wybór z naszego asortymentu. Rozmiary, wersje, ceny i terminy dostaw podamy na zapytanie.
Wycieraczka w rolce WaterHog
Nr art. DD-MA-4062
Wielkopowierzchniowa wycieraczka w rolce z dwustopniowym wzorem w jodełkę do wnętrz i na zewnątrz. Do układania luzem lub przyklejenia; odporna na słońce, wilgoć, wybielacz i sól drogową.
- Rolka 182 × 2042 cm
- Spód z gumy SBR z 20 % udziałem materiału z recyklingu
- układanie luzem lub z przyklejeniem
Płyta ochronna COBATrack (HDPE)
Nr art. DD-CB-TT010001
Płyta ochronna wielokrotnego użytku z HDPE z recyklingu do tymczasowych dróg dojazdowych na budowach, imprezach i parkingach. Z jednej strony profil trakcyjny, z drugiej struktura ryflowana; łączona za pomocą łączników PU lub stalowych.
- Wysoka nośność według producenta (ruch ciężki)
- 915 mm × 2,4 m, 10 mm, 20 kg
- Zintegrowane uchwyty do przenoszenia i otwory łączeniowe
Odpowiednie obuwie ochronne
Do gładkich, często wilgotnych posadzek betonowych i ramp: modele S3 z adaptacyjną podeszwą gumową HRO lub przyczepną podeszwą outdoor, z izolacją od zimna na otwarte kondygnacje.
But zawodowy K-ROAD TOP (SRS)
nr art. DD-BS-CA-B1001-0WB
- Klasa ochrony: SRS ESD HRO CI FO SR
- Podeszwa: Adaptacyjna podeszwa dwuwarstwowa PU/guma HRO
- Rozmiary: 36-48
But bezpieczny GREY TOP (S3)
nr art. DD-BS-CA-B0835-0WA
- Klasa ochrony: S3 CI SRC
- Podeszwa: Lekka podeszwa terenowa (4×4)
- Rozmiary: 36-50
But bezpieczny RALLY NEW (S3)
nr art. DD-BS-CA-B0627-CWB
- Klasa ochrony: S3 SRC
- Podeszwa: Podeszwa PU z warstwą bieżną TPU
- Rozmiary: 36-47
Mata wejściowa WaterHog Diamond
Nr art. DD-MA-4208
Dwustrefowa mata wejściowa z wzmocnionymi gumą wypustkami, zatrzymująca wilgoć i brud. Zimą do zadaszonych wejść i wiatrołapów. Inne wzory i warianty obrzeża pod osobnymi numerami producenta (4228, 4270, 4280, 4281, 4282).
- Do wnętrz i na zewnątrz, odporna na sól odladzającą
- Spód gumowy bez PVC, antystatyczna
- Opcjonalnie magnetyczny system MatGrip
Płytki wejściowe WaterHog Max Tiles
Nr art. DD-MA-4061
Modułowe płytki wejściowe na duże powierzchnie wejść wewnątrz i na zewnątrz. Dwupoziomowy, wzmocniony gumą wzór zatrzymuje brud i wilgoć poniżej poziomu podeszwy; płytki można układać luzem lub mocować klejem bez rozpuszczalników albo dwustronną taśmą klejącą.
- Płytka 45,72 × 45,72 cm, 12 szt. w kartonie
- 6,35 mm, powierzchnia z PET z recyklingu, spód gumowy
- Odporne na sól i środki odladzające
Najczęstsze pytania: zabezpieczenie antypoślizgowe parkingu
Jaka powłoka antypoślizgowa nadaje się na parking?
Na parking nadają się przede wszystkim powłoki z posypką z granulatu na beton i asfalt, podobne do farby antypoślizgowej do betonu na zewnątrz. Konkretny wybór zależy od podłoża, obciążenia ruchem pojazdów i sposobu czyszczenia, a test zgodności na powierzchni próbnej pozwala ocenić przyczepność.
Czy można pokryć rampę parkingu powłoką antypoślizgową bez długiego wyłączania jej z ruchu?
Tak – prace prowadzone etapami lub dodatkowe paski antypoślizgowe na strefy piesze ograniczają utrudnienia do minimum. Czas wyłączenia zależy od produktu, temperatury i czasu schnięcia; dokładne dane uzgadniamy z Tobą dla konkretnego produktu.
Jaka okładzina antypoślizgowa sprawdzi się na schodach w garażu podziemnym?
Sprawdzają się profile na krawędzie schodów oraz taśmy antypoślizgowe na schody w kolorze kontrastowym. Poprawiają przyczepność i widoczność krawędzi stopni. Przy mocno zużytych stopniach warto rozważyć nakładki na powierzchnię stopnia.
Jak zabezpieczyć ciągi piesze na parkingu?
Najlepiej za pomocą oznakowanych, antypoślizgowych przejść, dobrze widocznych miejsc przekraczania jezdni i schodów o dobrej przyczepności. Antypoślizgowe oznakowanie podłogi spełnia przy tym dwa zadania: kieruje pieszych i zwiększa przyczepność.
Skuteczne zabezpieczenie antypoślizgowe parkingu chroni użytkowników i personel oraz ogranicza ryzyko odpowiedzialności operatora. Opisz nam swój obiekt – pokażemy, jak najlepiej zabezpieczyć go przed poślizgiem.