Marquage au sol antidérapant et signalisation de sécurité

Les marquages au sol organisent l’activité : ils séparent les voies piétonnes des voies de circulation, délimitent les emplacements, signalent les zones dangereuses et maintiennent dégagés les accès d’évacuation et pompiers. Cela devient critique lorsque le marquage lui-même devient glissant – des bandes de peinture lisses sur un sol lisse sont un risque souvent négligé. Le marquage au sol antidérapant réunit donc les deux : une signalisation claire et une surface de marche sûre.

Ruban ou peinture de marquage ?

1. Ruban de marquage autocollant : utilisable immédiatement, sans séchage ni temps de fermeture. Idéal pour les surfaces marquées à court terme ou modifiées régulièrement. Des versions amovibles laissant peu de résidus sont disponibles pour les locaux loués et les implantations temporaires.
2. Peinture de marquage : solution durable pour les surfaces très circulées, elle se lie fermement au support. Nécessite une préparation, un temps de séchage et la fermeture de la surface.
3. Ruban de marquage antidérapant granuleux : signale tout en augmentant l’adhérence – le bon choix sur les rampes, les marches et dans les zones humides.
4. Symboles et formes préfabriqués : flèches, angles, pieds, cercles et pictogrammes sous forme de découpes prêtes à poser – plus rapides et plus réguliers que des formes peintes.
5. Versions réfléchissantes et photoluminescentes : pour les zones sombres des halls, les surfaces extérieures et les voies d’évacuation.

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Les couleurs et leur signification

Un marquage n’est efficace que s’il est sans ambiguïté. En Allemagne, le choix des couleurs s’appuie sur l’ASR A1.3 (règle technique allemande sur la signalisation de sécurité) et les normes associées :

• Jaune et jaune-noir : avertissement de zones dangereuses, bords, obstacles et risques de chute.
• Rouge : interdictions et emplacements des équipements de lutte contre l’incendie – ces surfaces doivent rester dégagées.
• Vert : voies d’évacuation, issues de secours, équipements de premiers secours et zones sûres.
• Bleu : obligations, par exemple zones signalées où un équipement de protection est obligatoire.
• Blanc : délimitations générales de surfaces et de cheminements, places de stationnement et marquages d’ordre.
• D’autres couleurs peuvent être définies en interne pour les flux de matériaux et les zones – l’important est que l’attribution soit documentée et appliquée de façon cohérente.

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Le marquage au sol, outil d’organisation du travail

Dans l’entrepôt et la production, le marquage est plus qu’une mesure de sécurité : c’est la forme visible de l’organisation du travail. Si vous appliquez la méthode 5S, il rend l’état cible visible à tout moment.

• Séparation des flux piétons et chariots élévateurs – la mesure isolée la plus efficace contre les accidents de circulation internes
• Emplacements fixes pour palettes, chariots, bacs et emballages vides
• Zones à maintenir dégagées devant les extincteurs, armoires électriques, issues de secours et postes de premiers secours
• Zones d’attente et de transfert marquées aux machines et aux portes
• Signalisation visible des zones de débattement, portes et zones de manœuvre
• Signalisation des limitations de hauteur et passages étroits en lien avec les protections anti-collision

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Penser à la résistance à la glissance

• Sur les rampes, marches et dans les zones humides, le marquage doit au moins atteindre la résistance à la glissance du sol environnant.
• Des marquages en film lisse sur une chape déjà lisse aggravent le risque – il faut ici préférer des versions structurées ou granuleuses.
• Les classes de glissance selon la norme allemande DIN 51130 (R9 à R13, essai sur plan incliné avec chaussures de sécurité) s’appliquent aussi au marquage lui-même.
• Les grandes surfaces de marquage comme les hachures et passages piétons se trouvent souvent exactement sur la trajectoire de marche – elles méritent une attention particulière.
• En extérieur , tenir compte en plus du gel, de l’humidité et du sel de déneigement.

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Support et pose

1. Nettoyer, dégraisser et laisser sécher complètement le support; la poussière est la principale cause de décollement des rubans.
2. Tracer le parcours; des lignes droites et des angles nets comptent davantage que le matériau.
3. Dérouler le ruban d’un seul tenant et presser uniformément; aux angles, couper proprement plutôt que plier.
4. Respecter la température de mise en œuvre et du support; à froid, l’adhérence ne se développe que lentement.
5. Pour la peinture, effectuer le prétraitement selon les prescriptions du système et respecter le temps de fermeture.
6. Libérer la surface de manière contrôlée après la pose et surveiller les bords les premiers jours.

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Aperçu de la réglementation

• ASR A1.3 – signalisation de sécurité et de santé.
• ASR A1.8 – voies de circulation : largeurs, signalisation et séparation des types de circulation.
• ASR A2.3 – voies d’évacuation et issues de secours.
• DIN 4844 – signalisation de sécurité, conception et couleurs.
• DIN EN ISO 7010 – signaux de sécurité normalisés.
• DGUV Vorschrift 68 et DGUV Regel 108-007 (règles de l’assurance accidents légale allemande) – chariots de manutention et installations de stockage.
• DIN 51130 – résistance à la glissance des surfaces praticables.

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Conclusion

Un bon marquage au sol explique l’activité sans mots : qui peut circuler où, ce qui doit rester dégagé et où se trouve le danger. Réalisé en version antidérapante, il ne crée pas un nouveau problème ailleurs. Les rubans autocollants sont dans la plupart des cas le choix le plus économique – utilisables immédiatement, modifiables à tout moment et sans temps d’arrêt.

Questions fréquentes sur le marquage au sol antidérapant

Pourquoi un marquage au sol doit-il être antidérapant ?

Les peintures et rubans de marquage lisses peuvent être plus glissants que le sol environnant lorsqu’ils sont mouillés. Les versions antidérapantes évitent cet effet sur les cheminements, rampes et marches.

Un ruban de marquage convient-il au trafic de chariots élévateurs ?

Il existe des rubans particulièrement résistants pour le trafic de chariots élévateurs et de véhicules. Choisissez le ruban en fonction de la sollicitation et du support.

Combien de temps faut-il pour marquer un hall ?

Les rubans autocollants sont utilisables dès la pose. Les temps d’arrêt restent ainsi courts. Les peintures, en revanche, nécessitent un temps de séchage.

Solutions et secteurs associés

• Marquage au sol dans les entrepôts et la logistique
• Rendre un sol industriel antidérapant après coup
• Rendre un parking antidérapant et le marquer
• balisage photoluminescent des voies d’évacuation
• tapis passe-câbles antidérapant contre les risques de trébuchement

Pour en savoir plus : DGUV Information 208-041 : Bewertung der Rutschgefahr unter Betriebsbedingungen (évaluation du risque de glissade en conditions d’exploitation)

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Signaler les surfaces de façon claire et sûre

Nous adaptons couleurs, matériaux et résistance à la glissance à vos halls, cheminements et surfaces extérieures.

• Conseil gratuit – concept de marquage pour hall, entrepôt ou surface extérieure
• Utilisable immédiatement – solutions autocollantes sans temps de séchage
• Version antidérapante – une signalisation qui ne crée pas de nouvelle zone à risque
• Symboles sur mesure – flèches, pictogrammes et formes en découpes prêtes à poser

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